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與時間賽跑,高速公路漸變“綠色通道”

    在省門“第一路”機場高速兩側,工人們正在用綠化樹拼接著“貔貅”、“城墻”等造型;在寧杭高速的白馬出口,綠化草坪取代了原有的破損小房子;在江北大道旁,高標準喬木和多種灌木結合,構成了具備隔音消塵、防風滯塵功能的生態走廊……眼下,一場爭分奪秒與時間賽跑的全市公路“綠色通道”建設戰役正在打響,待到青奧嘉賓進出南京城時,將滿眼皆綠。
    【鏡頭】砳砳、貔貅……“綠色通道”充滿亮點
    4月17日,我市召開全市綠色通道建設推進會,出臺《加快全市公路(軌道、道路)綠色通道建設的實施方案》,從現在起至6月20日前,完成所有建成通車的高速公路和進出城主要道路綠色通道建設和改造提升,總長720公里。
    驅車行駛在機場高速、繞越高速、滬寧高速等主要快速通道上,路兩側的護坡上有不少施工人員,有的在挖掘溝渠、有的在修理護坡、有的在平整土地,還有的在栽植樹木草皮。在寧杭高速的白馬出口,原先有不少小工廠和破損的小房子,上個雙休日經過此地的市民會發現,高速出口周邊放眼望去全是草坪和各種樹木,生機盎然。 
    “功能第一、生態環保、環境融合、經濟合理”是我市綠色通道建設的原則,要在原有的綠化基礎上既補植缺陷,也增加亮點,建成三季有花、四季常綠的特色“綠色通道”。
    開車從翠屏山往機場方向約兩公里,以海桐鋪成的“城墻”和紅葉石楠、金邊黃楊、藍冰柏組成的“貔貅”,充滿了濃濃的南京特色,體現出六朝古都的神韻。
    在繞城公路油坊橋段,護坡上用大量植物拼成了青奧吉祥物砳砳、南京的城墻、六大洲的形狀等圖案。為了打造不同的色塊,青奧景觀帶里共使用了近20個品種約10萬株苗木,包括金邊黃楊、紅葉石楠等。    
    【推進】爭分奪秒,全力保證6月20日前完成任務
    4月23日,我市召開“綠色通道”建設工作部署會,對綠色通道的建設范圍、標準,具體工作安排進行全面部署,并明確各區及相關單位分工。
    時間緊,任務重,各個區都成立了工作領導小組,全力推進“綠色通道”建設,保證6月20日完成建設任務。
    江寧區全面排查出117個問題路段,共需完成綠化造林2萬畝。(下轉A7版)
    (上接A1版)機場路、機場輕軌已完成綠化設計方案,完成綠化造林2000多畝。
    浦口區排出143.2公里“綠色通道”建設任務,并自加壓力主動要求將經過老山青奧賽場的寧滁快速通道列入上半年的綠化建設計劃。
    六合區投資總額約1.8億元,建設總長127.9公里的“綠色通道”,植樹約72萬株。
    溧水區明確每條主要道路(軌道)都有一名區里領導(區委常委或副區長)作為責任人,負責綠色通道的建設和提升工程。
    棲霞區排出擬補植、提升綠化面積1600畝。堯化街道啟動了繞城公路東側新堯新城范圍內的綠化施工,已補植綠化面積5100平方米。
    雨花臺區機場高速雨花段沿線綠化景觀提升工程施工單位已進場。京滬高鐵沿線已初步完成現狀調查,需綠化造林面積約180畝。
    秦淮區道路總長度22.5公里,該區住建局已組織編制改造提升方案,組織苗木調查。
    玄武區涉及道路總長度11.2公里,該區還將玄武大道等道路也列入此次整治范圍,自報整治長度29.2公里。
    高淳區對現有的斷檔、缺株狀況,加大力度進行填空補缺和清理管護,計劃5月初組織施工。    
    【監督】4個督察小組,每周通報督查情況1—2次
    為進一步加強對各區“綠色通道”建設的督促檢查,4月18日,市政府辦公廳下發了《關于開展全市公路(軌道、道路)綠色通道建設督查工作的通知》,對當前綠色通道建設督查工作進行部署。
    成立4個“綠色通道”建設督察小組,分工負責全市各個區的督查工作。自4月20日起至6月底,每周兩次,督察組將采取聽、看、察的方式督查各地進展情況。
    近日,督察組對全市16條高速公路進行了實地地毯式檢查,排查出248個問題。督察組將問題匯總后,形成交辦單,將任務分解到各個區,要求各個區進行整改,同時督察組跟蹤落實整治情況。
    督察組將每次督查情況及時向當地政府通報,每周通報督查情況1—2次。同時,要求各區也要建立相應的綠色通道建設督查制度,分級分層次開展督查。據悉,沒有按期保質保量完成綠色通道建設任務的,給予轄區書記、區長和市級主管部門主要負責人及區、市級主管部門分管副職警告或以上處分,嚴重的分管副職就地免職。
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